青島紅島站站房設計為“一大兩小、中間大兩邊小”的浪花造型，主體為鋼筋混凝土混合框架結構，屋面結構為雙向鋼桁架結構，落客平臺單向預應力鋼筋混凝土梁板結構，站臺雨棚為無站臺柱大跨鋼框架結構。 總用鋼量將達4.2萬噸，最大鋼結構跨度長約62米，通過分段拼裝完成。
積極推進經營結構優化和經營布局調整，實施“專業化、標準化、信息化、國際化”的戰略舉措，奮力向成為建筑、物流綜合企業集團的目標邁進！
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